|
|
|

|
Diesel, 4 tiempos, 6 cilindros en línea, tapa de válvula en una pieza, 4 válvulas por cilindro, árbol de levas a la cabeza, turbo, intercooler, inyección directa electrónica digital, unidades de inyección dispuestas verticalmente en el centro de los cilindros. Potencias y torque según NBR 5484 e ISO 1585. |
| D12D 340 | |
| Potencia (cv-kW (rpm) ) |
340-250 (1400 - 1800) |
| Torque (Nm-kgfm (rpm) ) |
1700-174 (950 - 1400) |
| Cilindrada (cm3) |
12.100 |
| Diámetro de los cilindros (mm) |
131 |
| Carrera de los pistones (mm) |
150 |
| Tasa de compresión |
18,1:1 |
| Franja económica (rpm) |
1100 - 1700 |
| Consumo específico (g/cvh - g/kWh) |
139 - 192 |
| Lubricante (l) |
36 |
| Refrigeración (l) |
44 |
|
|