XTRAIL - DESEMPEÑO - NISSAN EN PERU

MARCA EL PUNTO EN QUE COMIENZA TU VIDA EXTREMA

X es el punto que desaparece diariamente detrás tuyo. X es el momento en el que se nota el efecto de la adrenalina y la excitación, llamándote a un nuevo mundo de aventuras extremas.
X-TRAIL define claramente lo que significa SUV, con una funcionalidad innovadora que va a satisfacer tus deseos extremos de hacer deporte.
X-TRAIL es un automóvil de tracción en las cuatro ruedas que se enfrenta a todas las condiciones de conducción y a todas las rutas.

RENDIMIENTO

Motor NISSAN QR25DE

Motor NISSAN YD22DDTi

Fáciles cambios de marcha

Potencia

Suspensión

Motor Nissan QR25DE
El excitante rendimiento del X-TRAIL se genera mediante un motor potente y de funcionamiento suave, de 2,5 litros, 180 caballos de fuerza con CVTC, para mayor aceleración en la carretera, magnífico rendimiento y velocidad final, junto con excelente economía de combustible.

Motor Nissan YD22DDTi
Motor de 4 cilindros en línea 2.2 litros con sistema Common rail de nueva generación, turboalimentador de boquilla variable e intercooler grande.

Fáciles cambios de marcha
X-TRAIL te ofrece la sincronización de cono doble en sus versiones:

Manual de 5 velocidades

Automática de 4 velocidades con overdrive

Manual de 6 velocidades, que permite un cambio de marchas suave.

Potencia

Motor a nafta QR25DE
Potencia máxima: 132 kW a 6.000 rpm.
Máximo torque: 245 Nm a 4000 rpm

Motor Diesel YD22DDTi
Potencia máxima: 136 cv a 4.000 rpm
Máximo torque: 314 Nm a 2.000 rpm

Suspensión
La suavidad y firmeza del andar del X-TRAIL se debe a su sistema de suspensión, tipo Mac Pherson del tren delantero y de barras paralelas independientes en el eje trasero, ambos con barras estabilizadoras.

MECANISMO DE TRANSMISION

All Mode 4x4
Modo 2 WD
Modo Auto
Modo Lock

All Mode 4x4
El All Mode 4x4 permite el acceso instantáneo a momentos y lugares fuera de lo común.
En el Modo Auto, el All Mode 4x4 activa automaticamente la tracción en las 4 ruedas (4WD), para permitir el arranque sin deslizamientos en cualquier momento, y distribuir el par óptimo para obtener un comportamiento estable en la conducción.

Modo 2WD
La simple presión de un botón selector te proporcionará tres modos de conducción. En la carretera, en condiciones normales de conducción, el modo 2WD ofrece una excelente economía de combustible.

Modo Auto
Dejá que el X-TRAIL elija. En el modo AUTO, los sensores detectan la necesidad de tracción extra y distribuyen el par apropiado, desde la tracción principal de las ruedas delanteras hacia la tracción completa en las 4 ruedas.

Modo Lock
Bloquea el X-TRAIL en 4X4, con una relación de distribución fija entre las ruedas delanteras
y las traseras de 57:43 para añadir tracción.

Para solicitar más información y precio de X-TRAIL complete el siguiente formulario

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