La toma de fuerza es independiente, accionada directamente por el volante del motor a través de embrague hidráulico, que es accionado mecánicamente en la transmisión 16x4 y por comando electro-hidráulico en las transmisiones 12x12 y 24x24. Con 540 rpm en la transmisión 16x4 y 540/1000 rpm en las transmisiones 12x12 y 24x24, esta toma de fuerza permite mayor utilización del TS en diferentes aplicaciones.

 
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